不要温和的走进那个良夜
Do not go gentle into that good night

危机面前自己远比想象中厉害

这是一则真实的故事,想必空中浩劫大家都有耳闻,我以前也看了好多类似的剧情,只有这一次让我印象特别深刻,因为这是为数不多的飞机能安然降落的例子.

不过这次的故事却格外让人印象深刻,以至于最后的主角获得了世界民航最高奖项也不足为奇了.

剧情大概是这样的,2003年一架DHL民航客机在巴格达机场起飞被恐怖分子击中了机翼并起火,在液压控制系统完全失灵的情况下,即飞机完全无法控制方向(就好比你在高速公路上行驶,方向盘却失灵了)飞行员完全依靠引擎控制使飞机安全降落的故事.

需要知道的是飞机是由三道液压系统控制的,类似的例子就好比我们用操纵杆控制汽车或者起重机(用小力控大力,就好像四两拨千斤的意思).他们分别控制飞机的上下左右以及滚转,如果这个功能没有了飞机也不是完全无法控制,因为理论上可以通过调整两个引擎的动力大小来控制,而且主角居然真的做到了.

大家看了视频就会知道,这是有多难,以至于阿帕奇武装直升机的飞行员也认为他们尽力了,最后成功降落更是觉得令人惊奇.

当时的环境也可想而知,他们三个民航飞行员没有退路,因为如果逃避就是死,在这之前有过两次液压系统失灵的例子,也都是通过引擎控制飞机,但是无一例外全都失败了,随之而来的是500多乘客的遇难.大多是不知道结果的观众以及现场的目击者都认为这架飞机玩完了.但是他们成功了.

这个故事让我明白几个道理,

第一,永远不要轻易相信外行人的观点,他们只会打击你甚至误导你.

第二,在危急关头你不要被同行所左右,因为这个其实他也没遇到过,他也不知道怎么处理,通常他只会站着说话不腰疼.

第三,如果这没有先例,或者很难成功,那就只有努力一试,因为很难不代表不可能,没有先例也不代表永远不,因为危机面前我们会比想象中厉害.

最后,平时的基本功是分外重要的,纪录片里技师的高超驾驶技术,对引擎动力的把握是这次成功迫降的前提,这也是最重要的一点.

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评论 11

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  1. #10

    谢谢分享 KO户外

    KO户外3年前 (2015-10-20)回复
  2. #9

    又来看了,
    最近忙?没有更新了?

    清风3年前 (2015-08-16)回复
    • 一不小心,忙了半个世纪了,近期回归

      admin3年前 (2015-10-20)回复
  3. #8

    看过留名,支持下

    手机回收3年前 (2015-08-07)回复
  4. #7

    过来踩一踩,除除草,记得互访哦!

    碎碎念ZWS3年前 (2015-08-06)回复
  5. #6

    不错

    互传电商网3年前 (2015-07-18)回复
  6. #5

    厉害

    雪鹰领主3年前 (2015-06-29)回复
  7. #4

    的确如此

    神州网络3年前 (2015-06-15)回复
  8. #3

    不错不错

    一零网赚3年前 (2015-05-15)回复
  9. #2

    😉 支持博主

    怎么样在网上赚钱3年前 (2015-04-27)回复
  10. #1

    博主好久不见

    3年前 (2015-04-19)回复